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科目三换挡操作分析

时间: 2023-05-18 来自: 音速驾考官方

  很多学员刚接触科目三时,挂挡不熟练,令许多学员都颇为头疼。今天小编给大家带来科目三换挡操作分析,让大家能效率掌握好换挡,赶紧一起往下看看吧!


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  一、低头看挡、挂错挡位


  学员因为对于各个挡位分布位置与操作尚不熟练,故要么是挡位频繁挂错;要么是害怕出错就一味低头看挡,忽略前方路况。


  建议:学员在日常练挡位时要对各档位分布了如指掌,多做模拟换挡练习。每次训练过程中都要刻意提醒自己“不能低头看挡”,从而养成正确的换挡姿势。


  二、挂挡不入


  学员挂挡不入,会伴随齿轮的摩擦声,不仅可能会对车辆造成损伤,还甚至可能造成熄火。


  建议:记住一个原则“先脚后手”,先把离合踩到底,再去挂挡。


  三、挡速不匹配


  加挡忘记加速,减挡忘记减速,更可怕的是对各个挡位对应的车速范围模糊不清。


  建议:遵循“加挡先加油,减挡先减速”的原则,同时在训练过程中也要重视挡位对应的车速范围。


  四、长时间低速行驶


  考试紧张或是怕开太快出错,就没敢踩油门。但科三低挡低速行驶超过限定时间是会直接挂科的。


  建议:考试时车速不宜过慢与过快,具体车速学员可根据实际的路况进行判断,该踩油门的时候便不能畏缩,只要操作不出错,便不会因为踩了油门失误。


  五、越级加挡


  越级加挡不仅会导致出现熄火,更会导致扣分!


  建议:减挡可以越级减,但加挡不同,一定养成逐级加挡的良好习惯。


  六、车身跑偏


  学员也许是由于过度紧张,每每挂挡时都特别用力,导致手扯着方向盘开始偏移,车身也跟着跑偏。


  建议:在心里先想清楚挂几挡,脑中演练一遍,再找准切入点拨动即可,做到效率连贯准确。


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